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香港刘伯温三肖期期准
广汽本田新款雅阁顶配涨052万;长安UNI-V谍照曝光
发布时间:2021-11-22       

  近日,在中国汽车工业协会主办的秋季媒体沟通会上,多名行业内专家对汽车芯片的短缺危机进行了预警:现在汽车芯片供需失衡问题还没有改善,再加上疫情等突发性事件影响,目前还很难预测未来走势。现在的情况是芯片生产多少,汽车就生产多少,未来的几个月,汽车产销情况将继续受芯片供应情况影响。

  据中汽协数据显示,老彩民心水论坛。8月我国汽车产销分别为172.5万辆和179.9万辆,环比下降7.4%和3.5%,同比下降18.7%和17.8%。截至8月底,我国汽车产销量已连续4个月出现下滑。中汽协副秘书长李邵华表示:现在汽车芯片在流通环节的资源已经接近枯竭,下一步中国汽车品牌在芯片资源上的优势不再明显,需要相关企业提前做好准备。

  有媒体获得了一组宝马3系参数图片)纯电动在国内的谍照图,前脸最明显的变化是采用倒C字型日行灯,双肾进气格栅预计采用半封闭式设计。车身侧面与车尾和燃油版基本一致,预计会对后保险杠装饰进行小幅调整。内饰沿用现款燃油车型的整体布局,参考i4,中控预计会改为12.3+14.9英寸联屏,鸡腿电子挡杆或被更加小巧的拨杆所替代。

  动力有望采用与iX3相同的总成,搭载后置单电机,最大功率210kW,峰值扭矩400N·m,NEDC续航里程有望超过500km。根据规划,该车将在明年国产上市,预计起售价在30万元左右。

  东风本田第十一代思域已经上市,6款车型的售价区间为12.99-16.39万元。作为全新一代车型,外观变化非常明显,抛弃了之前“两厢半”的溜背式设计,变成了纯三厢轿车造型。上下分层的前脸设计以及线条化的日行灯和矩阵式大灯的搭配,视觉表现更为干净利落。

  内饰采用9英寸悬浮式中控屏和10.2英寸全数字仪表盘,蜂窝式网格空调出风口是一大亮点。座椅、中控台和车门内饰板等处大量的红色缝线装饰,进一步营造新车的爽快运动感。动力采用高低功率的1.5T发动机,匹配CVT变速箱。

  广汽本田中期改款雅阁的疑似售价和部分配置信息再次被曝光。消息显示,该车将在9月30日开启预售,10月9日上市。目前曝光的主力车型、主力+车型的预售价分别为19.5万元和20.5万元,通过两款车型新增配置来看,预计对应现款的230TURBO 舒适版和精英版,顶配车型售价由现款的25.98万上调到26.5万元,涨了0.52万元。

  配置上,主力车型新增HONDA CONNECT 3.0系统、10.25英寸中控屏、定速巡航、无钥匙进入、倒车影像、18寸轮毂、远近光切换、侧安全气囊、主副驾驶电动调节等;主力+车型增加了HONDA SENSING安全系统、LED远近光大灯、7英寸液晶仪表、远程启动等一些日常使用频率很高的配置。另外,预计还会增加Carplay手机互联,不过可能只匹配在高配车型上。动力继续采用1.5T和2.0L混动系统。

  东风日产2022款逍客上市,4款车型的售价区间为15.49-18.89万元。作为年度改款,主要针对配置进行提升。

  具体来看,2.0L XV智享版车型配置升级最为丰富,前大灯升级为自动大灯;折叠遥控钥匙升级为智能钥匙,支持无钥匙进入和一键启动;空调由电动空调升级为双区自动空调,支持语音和远程控制。动力继续采用2.0L发动机,匹配CVT无级变速器。

  我们从上汽大众官方获悉,ID.6 X新增智享四驱版车型,售33.1888万元。作为ID.6 X系列的次顶配车型,相较劲能四驱版减少了12扬声器的哈曼卡顿音响。动力搭载综合最大功率225千瓦的双电机四驱系统,电池容量83.4kWh,NEDC续航里程510km。

  东风汽车公布了“十四五”规划,其中自主板块的高端电动车品牌岚图2025年将挑战20万辆销量目标,成为新能源品牌领导者。根据此前规划,接下来4年中,岚图将推出至少8款新车型,涵盖轿车、SUV、MPV细分市场。

  产品方面,明年将推出首款MPV(H56)以及首款轿车(H53),两车均基于ESSA原生智慧电动架构打造,H53将高度还原此前发布的VOYAH i-Land概念车。和FREE一样,这两款新产品或同样提供增程式和纯电两种动力。

  长安UNI系列第三款车型UNI-V将在11月份举办的广州车展发布,明年一季度上市。从曝光的路试谍照来看,外观在保留UNI系列家族前脸的同时,还加入了溜背造型以及可升降尾翼。

  相关内饰信息目前还没透露,从之前的官图来看,很有可能会和UNI-K设计风格相近,甚至会有属于自己全新的设计语言。动力将搭载蓝鲸1.5T发动机,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m,起售价预计会超过11万元。

  日前,市场监管总局、国家标准化管理委员会集中发布了一批重要国家标准,《汽车驾驶自动化分级》国家推荐标准(GB/T 40429-2021)正式出台,将在明年3月1日起实施。这一国家标准将汽车驾驶自动化等级划分为0-5级,目前常见的车道居中控制、自适应巡航控制等功能均属于1级驾驶自动化。

  值得关注的是,国标还明确了各级别下驾驶员应承担的驾驶责任,比如在开启自适应巡航控制功能后,驾驶工作需要驾驶员与驾驶自动化系统共同完成,驾驶员应承担突发事件探测与响应的责任,并在需要时介入动态驾驶任务以确保车辆安全。相信随着标准的不断完善,消费者对于目前自动驾驶分级认知的困惑将陆续得到解答。

  沃尔沃计划在2023年换装全新车标。从曝光的图片来看,最大变化是其元素变成了简单的圆圈,取消现有3D立体设计样式,视觉效果呈现出扁平化。对于一个汽车品牌来说,车标是企业的形象代表,更换车标有着重要的意义。

  早前起亚、大众、黄大仙论坛香港王中王高手论坛,宝马、日产、通用、比亚迪等汽车制造商都相继完成了换标,均采用了极简风格的设计理念。更换新LOGO后确实能够提升车辆的辨识度,在某种程度上来说,会与更为年轻的用户产生共鸣,更加年轻化和运动化。

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